一、上证状态：
（图片来自经传多赢股票）
今天重复昨天缩量震荡的走势，且从成交量上来看是明显是缩水的，也就意味着变盘时间将会来临，因为缩水太多话后面2-3个交易日再不变盘就会出现新的变化，其实这两天的走势指数都是调整到3050就跌不下去了，其实如果现在暂时没有能力突破3100点不妨在3050以下多沉淀一下，也就是这两天基本上就能判断指数到底是往上走还是往下走，如果后面指数只是跌破了3050而没有破3000点，并不能把它断定为是市场反弹结束向下转弱调整，而是利用空间换时间的一种加速调整手法，而是应该把它看成一种加速上涨的机会。因为这种在正常范围内调整突然加速向下调整很多人意味反弹结束了，结果错判了行情。
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现在的板块很难有维持性很多都出现了一日游，时不时医药出来带下节奏，信创偶尔也出来拉动一波，昨天数字货币还挺火的今天就飘绿了，这种轮动的行情给短线投资者提供了很好的交易平台，短线投资者可以基金把握反弹中的回调去做一些布局，只要仓位控制的低一点，问题都不大，而中长线投资者就不要随便跳来跳去了，多看盘多留现金在手里，等待市场走出底部，或者看的阴暗一点等跌破2900点再继续加仓，11-12月操作基本上不会有很大的变化，关键变化在明年1-4月份里面，一时节前有很明显的节前效应，也就意味着1月份会不好做，然后就是3-4月的年报估计也是群魔乱舞的时候，到明年二季度相对来说就会清晰很多了。
二、大盘状态：
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平均股价下跌0.36%，个股跌多涨少，由于成交量继续萎缩，短线上攻指标出现明显回落，反映短线资金进攻活跃度下降，短线仍会震荡。
三、市场（行业－概念）涨跌状态：
（图片来自经传多赢股票）
今天下跌的板块比较多，不过房地产、大消费、医药各种细分行业，贵金属，大消费是可以继续关注的，虽然今天房地产板块的表现也不错但仅限于龙头股，其它的个股表现一般，医药板块别看今天长的很猛，不过已经连续变现很久了，暂时没有什么机会，贵金属不建议追高，市场的成交量已经低迷了相信再坚持几天市场将会有一个清晰的目标，调整后依然看好低估值的核心资产、优质金融、大消费、高端制造、国产替代这些领域的表现机会。
四、公私募大佬纷纷布局该板块
11月8日，国产C919大型客机在第十四届中国国际航空航天博览会上获签300架新订单。近1个月来，A股大飞机板块触底反弹大幅拉升约14%，超70只行业个股“涨声一片”。不光股市这方面收获了佳绩同时基金那边也不甘示弱，国防ETF、军工龙头ETF、军工ETF易方达基金等相关ETF基金“涨声一片”，自10月10日收盘以来的涨幅分别为9%、8.91%和11.71%，另外，在多只行业个股的前十大股东中纷纷出现头部公私募基金“身影”。其中，易方达、南方基金分别加仓买入中航光电；中航机电 （002013 ）前十大流通股东的第四、八位分别是易方达和高毅资产旗下产品。
巧合的是，富国基金和中欧基金在三季度继续巩固在航发控制前十大流通股东的位置，各自加仓；钢研高纳 （300034 ）也获南方、易方达、华夏、博时等基金火热追捧，共计被这四家基金大举买入1911万股。事实上，这些被头部公私募大幅加仓的个股只是大飞机板块的“冰山一角”。在有业绩支持的背景下、加上有私募基金加仓涌入大飞机板块势必会对该板块有一定的刺激作用。
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